电池技术一直是制约智能化家电数码产品的制约因素之一,特斯拉汽车也不例外,据报道特斯拉发烧友加价20万提车,后来降价30万甩卖的用户就是因为无法快速便捷的充电而忍痛割爱,电力的供应已是特斯拉发展的绊脚石。研发新的发电技术已刻不容缓,下面就看看Tesla Energy电池产品。
Tesla Energy电池产品面向家庭、商业和公共事业提供一整套电池方案。
其中,面向家庭的解决方案主要为家庭电池能量墙(Powerwall Home Battery)。该能量墙将实现转移负荷、电力备份,以及太阳能发电自给。能量墙包含特斯拉锂电池包、液态热量控制系统和一套接收太阳能的软件。类似于一个小型的蓄电站:进行太阳能发电和储存。消费者可以在电力需求低谷时低价充电,在电价更高的需求高峰时段输出电能;在断电的时候为家中提供电力保障。两个规格的价格分别为3500美元(约合2.17万元人民币)和3000美元(约合1.86万元人民币)。超级售后服务10年质保Powerwall首批电池会在Tesla在Fremont的工厂里打造,而明年,就会开始在内华达州的超级电池工厂里生产。而且和Tesla的直销不同的是,他们会和别的公司合作进行安装。
容量更大的新款电池系统名为Powerpack。马斯克目前最重要的市场机遇,来自于商用和公用事业规模的电池储备系统。他表示,Powerpack可以无限扩展。这套系统由多个容量为100千瓦时的电池模块组成,且可以集成并适用于各种大小规模的项目。公用事业级别的电池系统外观如下:
值得指出的是,早在此次新产品发布之前,特斯拉就已经参与了美国加州的电池储备补贴项目,并成为该项目下最大的电池储备系统供应商。Powerpack并非全新的产品,只是更加流水线化。
中国的发烧友还需要静静等待多日,毕竟是新产品,美国用户虽然现在就可以下订单,但是要等到4-6个月后才能收到。那么海外用户呢?要确保找到合适的合作伙伴。今年年底把业务拓展到德国和澳大利亚里去,而“有可能在明年”,Powerwall就会登陆中国。